城市公共交通作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，在深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中具有舉足輕重的地位。近年來，亳州公交在市委、市政府的大力支持下，持續(xù)推進(jìn)公交供給側(cè)改革，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，改革開放的成果正通過公交平臺惠及廣大群眾，人民群眾在乘坐公交過程中也有了更多的獲得感、幸福感。

在服務(wù)上做足文章，做人民信得過的公交

服務(wù)二字說起來容易，真正做好很難。亳州公交以乘客思維來推動公交服務(wù)升級，摸索公交服務(wù)升級路子，逐漸打造出了“車廂整潔、乘車舒適、服務(wù)上乘”的業(yè)界標(biāo)桿。

亳州公交手持軟硬兩把刷子，硬刷子是指公司從制度上規(guī)范駕駛員做好車輛保潔工作，引進(jìn)并改造了濟(jì)南公交的雙星制度，該制度下車容車貌直接和駕駛員職級薪資掛鉤，同時還成立雙星辦公室，不定期到線路開展檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即問責(zé)整改；軟刷子是指亳州公交重視員工共培訓(xùn)，不定期開展各類教育培訓(xùn)活動，引導(dǎo)駕駛員自覺維護(hù)車廂衛(wèi)生，文明載客。

乘車舒適是亳州公交在公交服務(wù)上的一個標(biāo)配。公司目前所有公交車均裝有車載空調(diào)，實行冬夏季及個別極端天氣空調(diào)開放制度，也就是說無論外面天氣如何，乘客上車就會有一個適宜的室內(nèi)溫度。同時針對車輛故障、老化影響乘車體驗問題，亳州公交成立了自己的汽車維修公司，該公司集車輛維保、鈑金噴漆于一體，“寧可檢查百次空，不讓一顆螺絲松”的維修公司讓每輛來修的公交車完好如初。

光有車廂整潔、乘車舒適還不夠，還應(yīng)該讓人民信的過，這才是高配。公司從乘車安全、乘車溫馨目標(biāo)出發(fā)，拿出具體激勵措施，鼓勵好人好事，例如拾金不昧的獎勵所拾金額的10%，其他好人好事的公開通報表揚(yáng)，并在雙星考核上優(yōu)先考慮等等，如今亳州公交每年均涌現(xiàn)出幾百起好人好事，收獲十幾面錦旗，這些都是亳州公交良好服務(wù)的真實寫照。這些好人好事向社會傳遞了拾金不昧、助人為樂的中華傳統(tǒng)美德，是激勵社會穩(wěn)步前進(jìn)的正能量，十米車廂也因此更加溫暖起來。

在公交供給痛點(diǎn)上發(fā)力，做人民滿意的公交 

公交車是嚴(yán)格按照既定路線、站點(diǎn)、時間運(yùn)營的，在靈活度上遠(yuǎn)不如出租車，最后一公里問題是目前公交行業(yè)發(fā)展的一大難題。亳州公交另辟蹊徑，大膽嘗試，推出了“橫平豎直”路路通公交和定制公交兩條問題解決方案。

“橫平豎直”路路通公交方案是亳州公交深化公交供給側(cè)改革的重大舉措，該方案打破了以往乃至公交行業(yè)內(nèi)公交線路制定方式，它以城區(qū)道路為基準(zhǔn)，除常規(guī)經(jīng)典線路保留外，其余均依照一路一線方法配置公交資源，2019年亳州公交新購置358輛新能源公交車，新開通線路47條，做到了亳州城區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，同時為了方便換乘，每條道路路口附近均設(shè)有公交站臺，公交距離市民家門口更近了。

定制公交本來不是新事物，全國各地開通定制公交服務(wù)的不在少數(shù)，亳州公交也曾開通過兩條定制公交和旅游專線，但2019年的定制公交無論推廣模式還是推廣力度都與以往、與其他城市有所不同。本次定制公交一方面在于彌補(bǔ)路路通公交的不足，另一方面在于合理調(diào)配公交力量，讓公交更好服務(wù)人民群眾。以推廣模式來說本次線上線下同步推進(jìn)，線上APP可以自我定制屬于自己的公交，線下亳州公交組建機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、小區(qū)四組宣傳隊全脫崗實地宣傳，自9月1日定制公交業(yè)務(wù)開展以來，實際開通線路30余條，定制公交業(yè)務(wù)取得了很大突破。

未來已來，智慧公交就在當(dāng)下

共享科技發(fā)展成功，助推企業(yè)發(fā)展已成為當(dāng)下熱門話題，跨產(chǎn)業(yè)、跨平臺、跨要素的融合越來越成為企業(yè)快速發(fā)展的抓手。亳州公交擁抱科技發(fā)展成果，借助科技之力，持續(xù)推出了智能調(diào)度、移動支付、掌上公交APP等點(diǎn)、端智慧平臺。這些可能還不夠，亳州公交要與時俱進(jìn)，隨著科技的發(fā)展而持續(xù)創(chuàng)新，為踐行“線路有終點(diǎn)，服務(wù)無止境”的服務(wù)理念而不斷努力進(jìn)取。（公交集團(tuán) 孫維博）